Ни Венгрия, ни Словакия не столкнутся с дефицитом топлива после того, как Украина запретила транзит нефти «Лукойла» в Восточную Европу, но цены на их АЗС могут вырасти. Об этом сообщает Bloomberg.
Будапешт и Братислава планируют поднять вопрос о риске этого решения для своих экономик на встрече министров иностранных дел Европейского Союза в Брюсселе. В прошлом месяце Киев ужесточил санкции против ПАО «Лукойл», фактически запретив компании использовать Украину как транзитную страну для своей нефти.
Хотя ни Венгрия, ни Словакия вряд ли столкнутся с дефицитом топлива, потому что есть альтернативные маршруты, в том числе через Хорватию, но без того высокие цены на бензоколонках могут вырасти еще больше.
Это может подвергнуть угрозе поступления в бюджет Венгрии от специального налога на российскую нефть для компании Mol, который был расширен ранее в этом месяце, чтобы закрыть фискальные дыры.
«Это создаст проблему для правительства, поскольку специальный налог на Mol является серьезным доходом», – сказал Тамаш Плетцер, аналитик по вопросам энергетики Erste Group в Будапеште.
«Кроме того, было бы невозможно снизить цены на топливные продукты ниже среднерегионального уровня», – отметил он.
Словакия также пострадала, потому что венгерская компания Mol контролирует главный нефтеперерабатывающий завод страны. Венгрия и Словакия получают от «Лукойла» в общей сложности 4,5 миллиона тонн нефти в год, заявил Сийярто в понедельник.
Он сказал, что решение должно быть найдено быстро, чтобы избежать экономических потерь уже в среднесрочной перспективе.